日前，在2019年古德伍德速度节上，英国小众造车品牌BAC（Briggs Automotive Company）发布了Mono R新车型的官图。
该车是单座跑车BAC Mono车系的高性能版本，其搭载一台与英国改装商Mountune共同研发的2.5L 四缸自然吸气引擎，最大功率340马力，再搭配上更加轻量化的车身，新车0-100km/h加速时间2.5s。据悉，该车限量打造30台，售价高达190950英镑（约人民币164.99万元）。
与大多数跑车不同，Mono R整体设计比较激进，与F1赛车极其相似。比如说随处可见的碳纤维、单座布局、极简的方向盘等都表明了这是一台为驾驶而生的“艺术品”。
细节方面，Mono R使用了钛合金地板、碳纤维车门/饰板、铝合金打造的底盘以及变速箱部件等。得益于这些轻量化的材质应用，新车相比普通版车型减重了25kg。达到了555kg。此外全碳陶瓷制动系统+倍耐力Trofeo R高性能轮胎也为该车的性能提供了强力支持。
值得一提的是，BAC还对Mono R的悬架几何进行了优化，以提升行驶稳定性。同时，新车还首次采用了双路可调的Öhlins减振器、增大油箱容积的同时降低了其位置，并调整了蓄电池安装位置，使其在弯道拥有更强的性能。
动力部分，新车搭载了一台2.5L自然吸气发动机，相比标准版车型的2.3L引擎，2.5L发动机对缸径进行了扩大，并换用了新的曲轴，红线转速由7800rpm提升至8800rpm，再搭配上与F3赛车相同规格的进气系统和拉线式节气门，使其最大功率达到了340马力，升功率达到了136马力，创下合法上路量产公路车中自然吸气发动机的升功率最高纪录。
