当前，国内造车新势力三强，不仅在美国市场大放异彩，就连旗下的车型也是火到了国外，而小鹏汽车也率先出海，并把挪威当做桥头堡，进军欧洲市场。
日前，我们于网络渠道了解到，首批小鹏G3，已经运抵挪威，交由当地经销商，开始在挪威销售。
在今年9月24日，100台超长续航智能SUV-小鹏G3i，于9月24日在广州新沙港集结，开始装船发往挪威，这也宣告小鹏汽车在欧洲市场，获得的第一批订单正式发运出口。
此外，在今年6月份，小鹏正式开始在挪威销售NEDC续航为520公里的G3i车型，售价35.8万挪威克朗起（约合人民币26.5万元）。
作为对比，国内车主可谓是便宜了不少，今年4月份上市的小鹏G3i车型，续航为520公里，国内起售价格为16.28万元，但配置没差太多的情况下，小鹏G3i来到挪威，起售价就变成了26.5万元，比国内贵了10万元左右。
据悉，为了适应欧洲级挪威当地市场的特点，这批出口的车型，在硬件和软件方面，也都进行了适配和优化，以便符合相关法规和标准。
值得关注的是，这批小鹏G3i车型，仍保留了在国内市场深受车主喜爱的自动泊车辅助功能。
通过超声波雷达、高清摄像头、毫米波雷达在内的20个传感器自动驾驶辅助系统，挪威消费者也能销售到小鹏G3i超强的自动泊车技术。
与其它品牌车型，自己开不进去的车位，自动泊车技术也开不进去不同。小鹏G3i的自动泊车技术，可以以极限的驾驶技术，停泊进不少老司机也开不进的车位，对于老旧停车位紧张的小区来说，小鹏的自动泊车驾驶极为便利实用。
除此之外，这批小鹏G3i，还在车载智能系统方面，做出了适配优化。小鹏Xmart OS已经适配英语，并支持英语语音识别对话。
事实上，挪威这个国家极为注重环保与汽车排放，因此，挪威拥有着全球最高的油价，汽油价格在16元/升左右。因而，近些年来，挪威市场销售的新车几乎新能源车快超过燃油车的数量。
因此，挪威这个特别的市场，受到了全球电动汽车厂商的关注。不仅特斯拉Model 3登陆挪威，国产车中比亚迪唐和小鹏G3i也先后达到了挪威市场。
想不到的是，在海外市场，国内车也能展开激烈的竞争。这也从侧面彰显了，国产车的影响力越来越广泛，开始走出国门，接受全球消费者的考验。
