在国内汽车市场，不少车企为实现降低成本推出“三缸”车型，但无一例外都被市场边缘。不过，通用旗下雪佛兰、别克车型重返四缸后，效果显著。
如今，有一家车企将重回四缸时代。
近日，据报道，长安福特福克斯将推出四缸版本，最新搭载四缸机的福克斯最快有望在今年年内投放市场。
为此，长安福特还成立了四缸机团队。按照计划，新四缸发动机将从现款1.5L、1.5T三缸发动机机基础上进行“扩缸”升级，甚至有可能改用长安蓝鲸系列发动机。
目前，福克斯在售的车型提供1.5L、1.5T两款三缸动力，受三缸机在国内市场接受度较低以及福特品牌竞争力下滑等因素影响，目前福克斯销量规模仅为同级别主流合资竞品10%左右。
尽管三缸机是未来小排量化的必经之路，但短期内其面临着极大的市场挑战，全系车型仅提供三缸版本，势必会影响销量到销量。
数据显示，2020年福克斯销量为3.45万辆，尚不及别克英朗29.6万辆的零头，悬殊非常大。要知道，福克斯此前曾是碾压英朗的态势。
去年初，别克英朗、科鲁泽新增1.5L四缸版本后，销量出现了明显的回暖。或许主销车型福克斯重添“四缸车型”，能如别克英朗助推长安福特销量回升。
