在2015年，大众汽车集团爆发了“柴油门”丑闻，这件事情不仅仅让大众在消费者心目中的形象“一落千丈”，也影响到了2015年度大众汽车销量。

6月1日，据报道，大众“柴油门”事件的主要负责人文德恩（大众汽车前CEO），将就“柴油门”丑闻向大众公司赔偿近1000万欧元。

大众汽车前CEO文德恩

智车派了解到，2015年9月，大众汽车公司对外发布公告，在美国销售的近50万辆汽车中安装了作弊软件，以此来通过废气排放检测。因为这次事故，大众面临了罚款、召回汽车、改装汽车等等方面的开支（高达320亿欧元）。2015年9月23日，文德恩辞去大众汽车CEO一职。

大众集团

智车派认为，汽车是一种高速行驶的交通工具，事关消费者的人身安全，尽管可能“在检测上作弊”并不会直接导致交通事故，但是这样欺骗消费者的行为，实属非常的“可恶”。

无独有偶，2021年4月，大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将对超过19万辆的国产奥迪A6L进行召回。原因是隔热板出现了安全隐患。

有网友表示，希望大众汽车还是要把汽车质量放在第一位，不要再出现“柴油门”这类的丑闻了。汽车出现隐患召回可以理解，但是故意作弊通过检测就无法被原谅。

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