近年来，随着电动汽车的普及与推广，各大品牌相继推出自己的电动车型，2020年10月至今，纯电动悍马EV和凯迪拉克LYRIQ概念车陆续亮相，这两款车型因他们的外形设计及科技感获得了社会各界的关注，是电动汽车行业的一大新突破。由于这两款车同出自Ultium纯电动平台，因而Ultium也被更多人所知晓。

9月14日，通用汽车董事长兼首席执行官 Mary Barra发布了“Ultium”的中文名称-奥特能，用中文公布了平台的名称同时说明了中国市场的重要性，“奥秘多、特强大、能放心”是奥特能的内在，“更智能、更安全、更性能”是他的三大优势，相信奥特能Ultium今后会为国人带来更多的福利。

奥特能Ultium智能无线技术：为电池安装一个大脑

众所周知，奥特能Ultium是行业内首个使用无线电池管理系统的平台，使用这一系统之后，电池的工作变得更智能，故障率更低，还能够在提升零件工作效率的同时进行有效能力回收，大幅度的省电，提升汽车整体的续航能力。得益于通用汽车的潜心研发，该系统还将在后续实现像手机一样进行系统的更新，提升智能化程度，拥有了奥特能，就相当于给纯电新能源汽车的电池上安装了一个大脑。

四大层面密切配合，奥特能Ultium让驾驶者享受安全出行

在日常生活中，人们对出行的安全尤为关注。而对于纯电动新能源汽车来说，电池的安全则是整个汽车的生命线。奥特能Ultium优化了NCM三元基础配方，潜心打造了自己的专属电芯配方，性能获得大幅提升；采用七重核心电池热管理技术，实现了车辆行业内领先的热稳定性能。

此外，奥特能Ultium还加强了全新电池物理防护架构，在汽车受到外力撞击时给与电池充分的保护，并且多项开发和试验标准远超国标，达到行业顶尖水平。上述四大层面密切配合，让驾驶者尽情的享受安全出行。

叹为观止的性能优势！奥特能Ultium轻松适应各类产品

奥特能Ultium纯电动平台具备3款高集成的模块化电驱系统，3种功率的电驱单元，分别用于前驱主力电机、后驱主力电机和后驱辅助电机。驱动单元均为通用汽车自主研发制造的高性能、高集成产品。其中前驱单元最高实现了业内领先的8合1高集成，深度集成电机、减速器、电机控制器、充电控制模块等8个重要的零部件，其体积和重量功率比行业领先，紧凑的结构也让整车布局更灵活；后电驱单元同样为电机、电控及减速箱的三合一集成设计，高功率设计可为整车提供源源不断的澎湃动力。

出自于该平台的悍马EV，可达到1000马力的极致动力输出和15592牛米的峰值扭矩，最终实现最快3秒的百公里加速，性能可谓强悍。

奥特能Ultium在智能、安全、性能三个方面让人叹为观止，给我们带来了具有冲击性的体验，他引领了当前市场的潮流，带领大家迈入了纯电动车行业崭新的篇章。

奥特能Ultium预计在2025年左右将打造10款以上的国产新能源车型，不限于轿车及SUV，为中国广大车主带来更高级的出行体验。

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