作为国内中级轿车的代表，广汽丰田凯美瑞和本田雅阁，今年依然同样接连霸占中级轿车的销量榜。
今日，广汽丰田官方公布的销量数据显示，10月份丰田凯美瑞狂卖26,121台，与9月份相比，环比增加超100%，刷新凯美瑞单月历史销量记录。
同时，凯美瑞的混动和高端车型占比也越来越大，其中2.5L+HEV混动车型，销量占比55%；20万以上的高配版本，销量占比59%。
对于销量环比暴涨的原因，与此前的订单积压也有一定关系。前段时间，因为芯片短缺，不少车企无车可造，而在9、10月份，芯片短缺问题有所缓解，此前挤压的订单，在10月份得到爆发式释放。
今年受芯片短缺的影响，1-10月份，凯美瑞的销量已经达到13.9万辆，同比微跌。
不过而今芯片短缺问题缓解，在最后两个月的销量加持下，超过去年销量16.2万的销量，几乎没有太大悬念。
目前，凯美瑞在国内的售价区间为17.98-26.98万元，终端零售价已经有5千元左右的优惠空间。
与雅阁16.98-25.98万元的售价区间，以及最高2.6万元的终端优惠相比，凯美瑞的价格最为坚挺。至于大众迈腾、帕萨特等车型，更是难以挑战凯美瑞的地位。
