11月份的厂商销量榜中，比亚迪成为最大的一匹黑马，11月共销售96,686辆，同比暴增81.9%，在国内车市普跌的大背景下，比亚迪逆势暴涨，为中国车市提振不少士气。
而随着DM-i超级混动的爆发，比亚迪旗下多款车型也成为了爆款，在各自细分市场的销量排名，也直接跃升到第一梯队。
日前，乘联会公布的11月份轿车排行榜中，头部车型就发生了较大的洗牌变化。
具体来看，日产轩逸仍为销冠车型，11月共销售42,587辆，不过同比暴跌34.8%，下滑幅度巨大。
第二名为五菱宏光MINI EV，11月销售40,395辆，同比增长22.1%，也是国内电动车销冠车型。
大众朗逸凭借32,198辆的成绩排名第三，但同比降幅与日产轩逸接近，暴跌超过3成。
而轿车销量榜中最大的黑马为比亚迪秦，其在11月份共销售30,049辆，同比暴增489%，超越丰田卡罗拉，排行榜中排名第四。
当前，搭载DM-i超级混动的比亚迪秦Plus DM-i车型，仍处于排队提车的状态，产能供不应求，后期随着产能提升，该车销量也将会同步提升，未来能否冲击中国轿车第一的位置，我们保持关注。
第五至第十名，则分别为丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、别克全新英朗、吉利帝豪、本田雅阁、一汽大众速腾等车型。
