12月14日消息，针对近日有媒体报道小米集团双线造车的消息，小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称：
小米没有双线造车规划；智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策；智米公司出于兴趣研究电动车，组建了一个小团队，在做非常早期的工作。
据报道，有多人知情人士表示，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，该公司此前是小米生态链的重要企业，主营空调、空气净化器等产品，但是却由小米直接控股，可以看做是子公司。
智米直接进入造车市场，意味着小米能够在造车赛道上，拥有更多的筹码。
据透露，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东已加盟智米，负责整车业务，同时还有不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。
需要注意的是，报道称智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立，小米行政体系并没有明显支持。
此外，小米官方此前透露信息表示，小米汽车预计将会在2024年上半年正式量产。
另外，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆。
