如今,随着疫情对人们生活方式的改变,越来越多的人选择两轮出行的交通方式,既节能环保,又能有效防范病毒的传染。然而,一到了冬天,电动车续航缩水的问题就日益显现,这也让很多电动车车主犯上“路怒症”。那么,如何解决电动车冬季续航问题?电动车电池在寒冷的冬天又该如何保养?对此,雅迪电动车给大家解开疑惑。

电池保养门道多,雅迪电动车是脱坑好选择

要做好电池保养,关键要记住六个字,即“勤充电,做保暖”。第一,冬天电动车闲置的话,至少每月要补充一次电量,避免亏电;第二,提高充电频率,电池用到25%-30%左右时就该充电了,而且尽可能一次性充满,避免电池产生亏电的“记忆性”;第三,如果充电环境温度过低的话,也可以考虑更换充电环境,提高环境温度,让电池活性更高,充电速率更快。

如果你觉得这些日常电池保养很难做到,或者无暇顾及,那么还有一种更简单、直接的方式:更换雅迪TTFAR石墨烯3代电池,或者直接选择搭载该电池的雅迪冠能二代E8电动车!

要知道,搭载了雅迪TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能二代E8电动车,在本月初于“中国最冷小镇”完成了一次充电超200KM等续航新记录!而且当地多雪、多陡坡的环境,让这次极寒挑战难度十分大,雅迪冠能二代E8的成功挑战,不正说明了这款产品在寒冬季节的恶劣天气仍然保持了良好的操控性和安全性。

续航能力出色,雅迪冠能二代打破行业记录

近期,雅迪冠能二代E8里程挑战赛目前也在全国多个城市火热进行中,雅迪广招电动车车主做参赛选手,让用户自己验证雅迪产品的抗寒续航技术,结果可想而知,雅迪冠能二代E8又是轻松完成一次充电超200公里续航的挑战,令所有参赛的消费者心服口服。

雅迪TTFAR石墨烯3代电池和雅迪冠能二代E8电动车频频打破行业冬季续航纪录的原因在于拥有行业领先的技术加持。据了解,雅迪百人研发团队,历经7年研发,行业首创石墨烯铅酸电池,创造了38项独家专利,累计销量超过2000万只,是行业为唯一经过4年市场检验的石墨烯电池。全新升级的雅迪TTFAR石墨烯3代电池采用了最新研发的液控耐寒黑科技,并加入防冻电解液,提高电池反应活性,让电池能够直面冬季低温考验,提高电池续航能力。

雅迪冠能二代E8作为今年推出的重磅产品,搭载全新升级的TTFAR2.0增程系统,除了TTFAR石墨烯3代电池助力外,还有TTFAR电机、TTFAR能量回收控制器等核心技术创新,以TTFAR电机为例,峰值功率高达1200W,最高可输出93N.m的峰值扭矩,加速快、爬坡能力,更能轻松应对冬天恶劣路况。

当前,雅迪TTFAR石墨烯3代电池和雅迪冠能二代E8电动车正在全国热销中,成为众多电动车车主冬季出行的首选。如果你也想要在冬天购置一款又快,又稳,又持久的电动车,不妨去雅迪电动车线下实体店试驾这款能量满满的雅迪冠能二代E8,相信它的超强抗寒性和续航能力一定会满足你的需求。

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