这里首先需要说明一下SATA 6Gb/s在主板上的实现形式。目前两家主板大厂华硕和技嘉都已经推出了SATA 6Gb/s主板，虽然都是使用Marvell 88SE9128 SATA 6Gbps控制芯片，但实现的形式截然不同。华硕使用了一颗PEX PLX8613 PCI-E桥接芯片，将P55的四条PCI-E x1通道合并为上下行带宽500MB/s的数据通道提供给Marvell控制芯片，虽然无法达到SATA 6Gbps的600MB/s物理极限，但应付早期的SATA 6Gb/s设备应当已经没有问题。
技嘉方面，则将Core i5/i7处理器内置PCI-E控制器中的一条PCI-E 2.0 x8通道直接分配给了Marvell控制芯片。这一方案不需要再添加桥接芯片，但由于占用了原本属于PCI-E接口的数据通道，导致开启SATA 6Gb/s功能的时候SLI/CF双显卡功能将无法使用。为此，技嘉在主板BIOS中将提供SATA 6Gbps和SLI/CF的开关选项。
这里使用的测试平台为华硕方案，P7P55D Premium主板，其他配置还包括：
GSkill DDR3-1600 8GB内存
华硕Radeon HD 5870显卡
海盗船750HX电源
Windows 7 x64 RTM操作系统
操作系统盘：Intel X25-M第二代160GB固态硬盘
测试硬盘：希捷Barracuda XT 2TB
西部数据Caviar Black 2TB
磁盘控制器使用的驱动程序分别是Intel P55芯片组（SATA 3Gb/s）：7.0.0.1013版，Marvell SATA 6Gb/s控制器：1027版。
首先来看理论测试成绩，将希捷Barracuda XT 2TB连接在Marvell 控制器的SATA 6Gb/s接口上，使用HD Tune Pro 3.50进行测试：
读取
写入
读写速度的成绩都在意料之内，不过高达2700MB/s左右的突发传输率看起来就太过惊人了。事实上，这是Marvell驱动程序将大量系统内存用作磁盘缓存导致的结果。
接下来看真正的性能测试，这里Anandtech没有使用基准测试工具，而是自行规定了一套测试过程，使用某款软件记录多种常见软件在实际应用中的磁盘活动信息，在各平台上重复运行考察这种仿真实应用过程下的IOPS性能，并分为轻负载、高负载和游戏负载三套流程。测试分别将两块测试硬盘连接在P55主板的SATA 3Gb/s接口和Marvell控制器的SATA 6Gbps上，考察其速度差别。
轻负载
无论使用希捷硬盘还是WD硬盘，Marvell控制器都比Intel控制器速度慢7%。而如果考察硬盘速度，WD Caviar Black最多可比希捷Barracuda XT快24%。
高负载
使用西部数据硬盘，Marvell控制器比Intel控制器慢19%，而使用希捷硬盘时慢18%。两相比较，西数硬盘比希捷型号最多快28%。
游戏负载
同样，Marvell控制器比Intel控制器慢6%到9%。Caviar Black比Barracuda XT快8%。
